Fa unes setmanes el govern irlandès va anunciar la compra de dues patrulleres a la marina neozelandesa, però la greu manca de personal que de fa molt de temps afecta el Servei Naval, a qui li falten uns dos-cents efectius per a arribar als mil noranta-quatre que es considera el nombre mínim per a operar amb certes garanties, ha obligat a canviar el pla original, que era enviar dues tripulacions als Antípodes i tornar a Irlanda amb els vaixells.

Així doncs, s’ha hagut de pensar un pla B, que consistirà a transportar les dues patrulleres en un vaixell especialitzat amb aquesta mena de mercaderia, fent un trajecte que es preveu que duri unes sis setmanes. Amb tot, no s’espera que arribin a Irlanda abans de l’any vinent perquè els dos vaixells -botats l’any 2009- han estat fora de servei durant un temps i primer se’ls haurà de fer una repassada a fi de deixar-los en un estat operacional; aquests treballs tindran un cost aproximat de dotze milions d’euros i aniran a càrrec de Nova Zelanda.

Les patrulleres, anomenades Rotoiti i Pukaki i que en total han costat gairebé vint-i-tres milions d’euros, són més petites que les que actualment hi ha al Servei Naval i només requereixen una tripulació de vint-i-cinc persones, cosa que les farà ideals per a fer tasques de vigilància a la Mar d’Irlanda ara que, després del Brexit, s’haurà de controlar els pescadors britànics i és per això que s’ha previst que tinguin la base a Dublin o a Dún Laoghaire; per contra, la Samuel Beckett, la James Joyce, la William Butler Yeats o la George Bernard Shaw, que operen amb una tripulació de seixanta persones, continuaran patrullant per l’Atlàntic.

D’altra banda, encara no s’ha decidit quin nom tindran, però ja hi ha hagut algunes veus que han demanat que s’abandoni la pràctica de les darreres incorporacions, que han estat batejades amb nom de poetes -de fet, el Servei Naval sembla el Club dels Poetes Morts-, i es comenci a homenatjar exploradors irlandesos, com Ernest Shackleton, de qui fa dues setmanes es va trobar el seu vaixell Endurance a tres mil metres de profunditat a la Mar de Weddell, a l’Antàrtida.

Font: The Irish Examiner

Foto original