Sigui per un motiu o un altre, l’aeroport de Dublin és trending topic a Twitter cada dia, fet que no agrada gens al govern atès que la situació de caos que es viu de tant en tant il·lustra perfectament la manca de previsió de la Dublin Airort Authority (daa), que quan soluciona un problema, com el de les llarguíssimes cues, que algun cap de setmana, a primera hora del matí, fins i tot han arribat a sortir fora de les terminals, li’n surt un de nou per una altra banda, com l’acumulació d’equipatge a les cintes.

Així doncs, Eamon Ryan, ministre de Transport, va demanar al seu col·lega Simon Coveney, ministre de Defensa, si seria possible de comptar amb l’ajuda de l’exèrcit en cas que la cosa es compliqués, puix que al fet que la part de la plantilla de la daa destinada als controls de seguretat faci curt, s’hi ha d’afegir l’augment de casos de Covid, un problema que també afecta algunes companyies aèries, com Aer Lingus, que ja ha hagut de cancel·lar vols.

La resposta de Coveney ha estat positiva, però això no vol dir que els militars es presentin a les terminals immediatament sinó que romandran en standby durant un període màxim de sis setmanes, intervenint únicament en cas de necessitat extrema; en aquest sentit, cent membres de l’exèrcit rebran formació i romandran a l’aeroport.

Curiosament, que l’exèrcit anés a l’aeroport a posar una mica d’ordre ja ho va demanar a principi d’abril l’excèntric president de Ryanair, Michael O’Leary, un suggeriment que li va valdre de ser titllat d’autèntic flipat per alguns i és que les habituals sortides de to de la casa fan que qualsevol proposta de Ryanair sigui considerada una broma.

D’altra banda, O’Leary, tot i que en la seva posició d’alt directiu i multimilionari sembla que no hauria de sortir mai del seu despatx, és un individu molt actiu que no dubta a baixar al fangar de les atrafegades terminals i molt sovint se’l pot veure ajudant els treballadors de la companyia a les portes d’embarcament.