De tant en tant, el Luas, el tramvia dublinès, publica una compilació de vídeos (a sota) en què hom pot veure que la feina de tramviaire no és apta per als qui pateixin del cor i és que n’hi ha uns quants, tant vehicles com vianants, que tenen tendència a posar-se alegrement davant dels combois; en el primer cas, passant un semàfor en vermell o fent un gir prohibit de manera inesperada i en el segon, destaquen els que escolten música amb auriculars i van mirant el mòbil, és a dir, que viuen al seu món ignorant tot allò que passa al seu voltant, fins i tot si és un tramvia, que no és precisament gaire silenciós.

Així doncs, amb tots aquests ingredients, no és gens estrany que a la competició de Millor Tramviaire Europeu del 2023, que ha tingut lloc durant els darrers dies a la població romanesa d’Oradea i que enguany celebrava la desena edició, el guanyador en la categoria masculina hagi estat Ian Collins, conductor del Luas -que vol dir ràpid, en gaèlic-, i que la seva col·lega Shauna Eccles hagi quedat sisena en categoria femenina, d’un total de vint-i-cinc equips participants. D’altra banda, a la categoria per equips ha guanyat Viena.

La competició es divideix en dues mànegues de sis proves cada una, que posen a prova, mai millor dit, les habilitats dels tramviaires, algunes relacionades amb la seguretat, com fer frenar un comboi tan de pressa com sigui possible, i d’altres més lúdiques, com colpejar una pilota i mirar de tombar el nombre més alt de bitlles.

La competició també té un vessant de xarxa o networking, posant en contacte persones del gremi perquè intercanviïn experiències, a banda de promocionar aquesta feina i les companyies que operen tramvies. La seu de la competició no se sol triar a l’atzar sinó que molt sovint hom té en compte alguna efemèride del lloc; per exemple, l’any 2012, a Dresden, es va celebrar el 140è aniversari del tramvia d’aquesta ciutat alemanya, l’any 2014, a Barcelona, els deu anys del TRAM, i el 2015, a Viena, el 150è aniversari del tramvia de la capital austríaca.